Max Agterberg

Praktische uitleg over steenslag op motorkap + blanke lakbreuk, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op satijn lak of wrap (fabrieks-satin), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op matte lak motorkap (niet polijstbaar), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag gecombineerd met mini-deukjes in de motorkap, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op motorkap door opspattende kiezelsteentjes, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op kunststof motorkap (bij ev’s & nieuwe modellen), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op aluminium motorkappen (tesla, audi, bmw), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag door vrachtwagens op snelweg (hoge impact), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op rode parelmoer lak (tri-coat), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op witte uni-lak motorkap, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op zwarte metallic motorkap, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over steenslag op de motorkap: het meest voorkomende lakdefect, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.