Max Agterberg

Praktische uitleg over instapschades bij bedrijfswagens (hoge frequentie + strenge controle), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolg

Praktische uitleg over krassen op schuifdeur van bestelbus: lease keurt snel af, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over krassen op laadklep/laadpoortzone (uniek ev-probleem), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over ev’s met dunne deuren (polestar/tesla) en krasclassificatie, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over krassen op ppf (paint protection film) bij lease-inname, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over krassen op keramisch gecoate leaseauto’s, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over krassen op satin lak (glansverschil = automatisch afkeur), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over krassen op matte lak: lease staat géén polijsten toe, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over krassen op tesla-lak: extreem gevoelig, snel spuitplicht, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over dwarskras door sleutel/rits: lease accepteert dit nooit, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over langere krassen (>5cm) die bijna altijd afgekeurd worden, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over krassen op uni-lak: wanneer verplicht spuiten?, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.