Max Agterberg

Praktische uitleg over volledige repaint bij multi-spoke velgen met complexe vormen, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over gedeeltelijk spuiten bij matte gunmetal velgen, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over gekraste sportvelgen: wanneer is volledig spuiten noodzakelijk?, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over volledige overspuit bij doffe velgen of eerdere slechte reparatie, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap

Praktische uitleg over gedeeltelijke reparatie op velgen met heldere blanke laklaag, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over spotrepair bij gepolijste velgen (polished finish), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over velg volledig spuiten bij lak die afbladdert door stoeprandschade, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap

Praktische uitleg over velgschade met kleurtransfers van stoeprand (wit/grijs/groen), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over krassen op velgrand door parkeren: spotrepair wel/niet verstandig?, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgsta

Praktische uitleg over gedeeltelijk spuiten bij licht geborstelde velgen (brushed look), inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over volledige velg-renovatie bij zware krassen en diepe groeven, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.

Praktische uitleg over spotrepair bij kleine hapjes uit de velgrand, inclusief interne verdieping, diensthubs en een duidelijke vervolgstap.